Deadline voor verplichte mobiliteitsrapportage nadert

Op basis van het Klimaatakkoord werd het Besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit opgesteld. Deze regelgeving verplicht organisaties met minimaal 100 werknemers (infographic) om jaarlijks te rapporteren aan de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) over het woon-werkverkeer en het zakelijke verkeer van hun werknemers. Zij moeten deze rapportage uiterlijk een half jaar na het betreffende jaar bij de RVO indienen.
2024 is het eerste jaar waarover gerapporteerd wordt. Door vertraging bij de invoering van de regels geldt de rapportageverplichting alleen over de tweede helft van 2024. De deadline valt op 30 juni 2025. Wie de rapportage nog niet op orde heeft, moet snel in actie komen.

Data over type vervoer en brandstof

Organisaties moeten informatie aanleveren over het aantal door werknemers gereisde kilometers. Daarbij worden vier categorieën onderscheiden, die elk hun eigen voorschriften hebben:

• zakelijke kilometers met leasevoertuigen en/of eigen wagenpark;
• zakelijke kilometers via mobiliteitsdienstverleners;
• zakelijke kilometers die worden vergoed via declaraties;
• woon-werkmobiliteit.

De werkgever levert gegevens aan over het totaalaantal gereisde kilometers per type vervoer en brandstof, waarna het systeem met uitstootgemiddelden de CO2-uitstoot berekent; dit hoeft de werkgever niet zelf te doen. De RVO stuurt de gegevens ter controle naar een omgevingsdienst. Die omgevingsdienst kan (financiële) sancties opleggen als een werkgever niet (volledig) rapporteert.

Diverse handreikingen bieden hulp

Een belangrijk document dat organisaties helpt om de rapportage correct en zo efficiënt mogelijk in te dienen, is de handreiking ‘Gegevensverzameling Werkgebonden Personenmobiliteit’ van de RVO. Deze handreiking is tussentijds geactualiseerd. De meest actuele versie is van januari 2025 en vind je op rvo.nl. Op de site zijn ook aanvullende handreikingen gepubliceerd, namelijk voor de uitzendbranche, VVT-sector (verpleeg- en verzorgingshuizen en thuiszorg) en gehandicaptenzorg. Hierin worden oplossingen geboden voor sectorspecifieke uitdagingen bij de gegevensverzameling.

Vereenvoudiging van rapportagevoorschriften

Bij veel werkgevers bestaat irritatie over de administratieve rompslomp die de regeling veroorzaakt. Demissionair minister Beljaarts van Economische Zaken bekijkt daarom of de regeling simpeler kan. Het is nog onduidelijk of de rapportagevoorschriften daadwerkelijk worden aangepast, wanneer dat eventueel zou gebeuren en op welke manier. Voorlopig moeten werkgevers het dus met de huidige voorschriften (artikel) doen.
Gaat de CO2-uitstoot van zakelijke mobiliteit en woon-werkverkeer de komende jaren onvoldoende omlaag, dan gaat er mogelijk op termijn een algemene uitstootnorm per kilometer gelden. De overheid bekijkt op basis van data uit de WPM-rapportages wat er nodig is.