Kopzorgen ondernemers vanwege zero-emissiezones
De invoering van zogeheten zero-emissiezones in diverse binnensteden leidt tot hoofdbrekens bij ondernemers. De meest vervuilende bestelbussen en vrachtauto's op diesel mogen deze zones vanaf 2025 niet meer in. Leveranciers moeten dus overstappen op elektrisch vervoer, maar dat is niet zomaar geregeld én duur. En voor de ontvangers van leveringen geldt dat zij waarschijnlijk meer moeten gaan betalen.
Gemeenten kunnen vanaf 1 januari 2025 een zero-emissiezone aanwijzen in de binnenstad. Een kleine 30 gemeenten hebben inmiddels besloten dat zo'n zone er komt of zijn bezig met de besluitvorming. De meeste van deze zones komen overigens in de Randstad, in de provincies Friesland en Zeeland staat er voorlopig niet één op de rol (een overzichtskaart staat hier).
Overgangstermijn bij zero-emissiezones
Het idee achter de zones is het stimuleren van duurzaam ondernemen. De binnensteden waar een zero-e