Auto van de zaak
Een auto van de zaak is voor werknemers een mooie arbeidsvoorwaarde. Vooral voor de inkomstenbelasting en BTW heeft een ter beschikking gestelde auto grote gevolgen. Bij privégebruik moet er meestal een bijtelling op het loon (tool) plaatsvinden.
Lees ook het verdiepingsartikel Veelgestelde vragen over de fiscale regels voor de auto van de zaak
Een auto van de zaak brengt voor de werkgever heel wat administratieve rompslomp met zich mee. Het is belangrijk dat je onderneming zich aan de regels houdt van de bijtelling, want anders kun je met nare financiële consequenties te maken krijgen. De Belastingdienst kan in zulke gevallen namelijk naheffingsaanslagen en eventueel boetes opleggen. Voor bestelauto's van de zaak gelden soms aangepaste regels.
Nieuws
Aanpassingen in de pseudo-eindheffing fossiele auto
Onlangs stuurde demissionair staatssecretaris van Financiën Heijnen de tweede nota van wijziging op het wetsvoorstel Belastingplan 2026 naar...
Mes in uitzonderingen motorrijtuigenbelasting in 2026
De overheid zet met ingang van 2026 de snoeischaar in uitzonderingen voor de motorrijtuigenbelasting. Voordeel: de tarieventabel wordt er ee...
VZR is fel tegen pseudo-eindheffing fossiele auto
De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) vindt de voorgestelde pseudo-eindheffing voor auto’s van de zaak die rijden op fossiele brandstof een...
Ook in 2026 accijnskorting op brandstof
De accijnskorting op brandstof wordt verlengd. De accijnstarieven zoals die in 2025 van toepassing zijn voor ongelode benzine, diesel en LPG...
Uitgelicht
Recent verschenen
Tools
Vraag en antwoord
Verdiepingsartikelen
