Wat zijn de rij- en rusttijden voor beroepschauffeurs?

Question

Onze chauffeurs moeten zich houden aan de rij- en rusttijden uit de Arbeidstijdenwet. Wat zijn de belangrijkste regels en waar moet ik als arboprofessional op letten?

Accepted Answer

Voor transportbedrijven en voor beroepschauffeurs gelden Europese regels voor rij- en rusttijden. In Nederland zijn deze overgenomen in het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Ze gelden voor ritten die plaatsvinden binnen de EU. In de regelgeving is een maximale totale rijtijd het uitgangspunt. Dat is de tijd waarin de chauffeur een voertuig bestuurt.

Regels Arbeidstijdenbesluit vervoer

Welke regels staan er in het Arbeidstijdenbesluit vervoer? Een beroepschauffeur mag:

maximaal 2 keer per week 10 uur per dag rijden (en op andere werkdagen in die week maximaal 9 uur per dag);
per week maximaal 56 uur rijden;
per twee weken maximaal 90 uur rijden.

De werkgever moet het werk zo organiseren dat de chauffeur minimaal een keer per 4 weken terug naar zijn woonplaats kan of naar de plaats waar het bedrijf is gevestigd van waaruit de chauffeur normaal gesproken werkt.

Ook de ononderbroken tijd is aan een maximum gebonden. Voor de maximale ononderbroken rijtijd gelden de volgende regels:

De maximale ononderbroken rijtijd mag niet langer zijn dan 4,5 uur.
Na 4,5 uur rijden moet de chauffeur een pauze nemen van 45 minuten. De chauffeur mag dit ook anders indelen en bijvoorbeeld tweemaal een pauze nemen. De eerste keer minimaal 15 minuten en dan binnen de 4,5 uur rijtijd nog een keer minimaal 30 minuten.

Rust buiten het werk

Een beroepschauffeur moet dagelijkse en wekelijkse rust nemen. Dagelijkse rust is de periode waarin iemand niet mag werken en ook niet beschikbaar mag zijn voor werk. Niet alleen rijden wordt als werk gezien, maar ook laden en lossen. Voor de dagelijkse rust geldt:

De dagelijkse rust moet minimaal 11 uur achter elkaar bedragen.
Tussen 2 voldoende lange wekelijkse rusttijden mag de werknemer 3 keer de dagelijkse rusttijd verkorten tot 9 uur. Hij hoeft die 2 uur niet op een ander moment in te halen.
De dagelijkse rust mag ook in twee keer genomen worden. Als het eerste deel in ieder geval maar 3 uur duurt. Het 2e deel moet dan minstens 9 uur duren. Eerst 9 uur en dan 3 uur is niet toegestaan.
Binnen 24 uur na het einde van de voorafgaande dagelijkse of wekelijkse rust moet de nieuwe dagelijkse rustperiode zijn afgelopen.

Voor internationaal vervoer gelden aanvullende regels, net als voor nachtwerk. Ook zijn er uitzonderingen. Kijk daarvoor in het Arbeidstijdenbesluit vervoer.

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Wat zijn de rij- en rusttijden voor beroepschauffeurs?

23 april 2024

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema's

Direct naar:

Thema Arbeidstijden